EQUANS Fleet (an ENGIE company)

18 januari 2022

De CO₂-referentiewaarden voor het VAA in 2022 zijn bekend. Deze waarden nemen (sterk) af. Als gevolg daarvan zal het VAA in 2022 toenemen. Zo kan u uw VAA voor 2022 berekenen.

In 2021 bedroegen de CO₂-referentiewaarden 102 gram voor benzinewagens (en ook voor CNG, LPG, hybrides en plug-in benzinehybrides) en 84 gram voor dieselauto’s (en plug-in dieselhybrides).

Voor 2022 nemen deze referentiewaarden sterk af: 91 gram voor benzineauto’s en 75 gram voor dieselauto’s.

Het minimale VAA-bedrag is 1.400,- €.

A. De berekeningsformules

• Diesel en plug-in hybride diesel :

Catalogusprijs x [5,5 + ((CO₂ – 75) x 0,1)] % x 6/7 x leeftijdscoëfficiënt van het voertuig

• Benzine, full hybrid, fake plug-in hybride benzine, LPG en CNG :

Catalogusprijs x [5,5 + ((CO₂-91) x 0,1)] % x 6/7 x leeftijdscoëfficiënt van het voertuig

• Elektrisch, waterstof, plug-in hybride diesel en benzine :

Catalogusprijs x 4 % x 6/7 x leeftijdscoëfficiënt van het voertuig

B. Welke catalogusprijs?

De catalogusprijs is de prijs van het voertuig dat als nieuw aan een particulier wordt verkocht, inclusief opties en daadwerkelijk betaalde BTW. Er wordt geen rekening gehouden met kortingen, reducties of gratis opties.

C. Welke leeftijdscoëfficiënt?

*Iedere begonnen maand telt als een volledige maand

D. Voorbeelden om de impact te meten

1. Dieselwagen

Catalogusprijs: 30.000 euro (incl BTW en opties, zonder kortingen) ingeschreven in januari 2021 en een CO₂-uitstoot van 99 gram. In 2021 is de leeftijdscoëfficiënt dus 1. In 2022 zal die 0,94 zijn.

Het VAA in 2021:
30.000 x [5,5 + ((99 – 84) x 0,1)] % x 6/7 x 1 = 1.800,00 €/jaar

Het VAA in 2022:
30.000 x [5,5 + ((99 – 75) x 0,1)] % x 6/7 x 0,94 = 1.909,54 €/jaar

In dit voorbeeld is de verhoging 6,1%, ondanks de leeftijdscoëfficient

Voor dezelfde dieselauto die in 2022 nieuw is aangeschaft, is het VAA :
30.000 x [5,5 + ((99 – 75) x 0,1)] % x 6/7 x 1 = 2.031,43 €/jaar

Dat is 13% meer dan voor dezelfde nieuwe dieselauto in 2021.

2. Benzinewagen

Nemen we een ander voorbeeld van een benzinewagen die 30.000 euro kost (inclusief BTW en opties, exclusief kortingen) en die in januari 2021 is ingeschreven en 120 gram CO2 uitstoot. In 2021 is de leeftijdscoëfficiënt dus 1 en in 2022 zal deze 0,94 zijn.

Het VAA in 2021:
30.000 x [5,5 + ((120-102) x 0,1)] % x 6/7 x 1 = 1.877,14 €/jaar

Het VAA in 2022:
30.000 x [5,5 + ((120-91) x 0,1)] % x 6/7 x 0,94 = 2.030,40 €/jaar

Dit voorbeeld toont een stijging van meer dan 8,2% ondanks de leeftijdscoëfficiënt.

Voor dezelfde benzinewagen die in 2022 nieuw is gekocht, is het VAA :

30.000 x [5,5 + ((120-91) x 0,1)] % x 6/7 x 1 = 2.160 €/jaar

Dat is 15% meer dan voor dezelfde nieuwe benzinewagen in 2021.

Voor elektrische auto’s verandert er niets, aangezien er bij de berekening van het VAA geen rekening wordt gehouden met de CO₂-referentiewaarden. Alleen de leeftijdscoëfficiënt verandert het bedrag van het VAA.

Share on